オールドスクールな米軍装備

　実は633R以外でもLaser Products時代の6Pや6Zも持っています。リニューアル後の6PやZ2も好きですが、シンプルな形状の古いモデルも魅力的だと思います。


　今回はそんな2セル6ボルトのモデルに使えるオプションパーツ、"P61 Ultra-High Intensity Lamp Assembly"を入手しました。


　Ultra-High Intensity(超高輝度)の名前が示すとおり、通常のP60の65ルーメンに対し120ルーメンとかなりの明るさを誇るバルブです。

　この120ルーメンという値は9V用のP90やN2の105ルーメンを上回り、ミレニアムシリーズの通常バルブであるMN10の125ルーメンに肉薄するという性能を持ちます。

　ただ、その代償としてランタイムが約20分と減少してしまっています。P60の稼働時間は約60分なのでだいたい1/3まで低下していることになります。かなりピーキーな仕様ですね。

　(余談ですがP61のような超高輝度バルブは9Vにも存在しており、200ルーメンのP91や225ルーメンのMN11がそれにあたります)


　P61とP60を並べてみました。


　規格は同じなのでラベル以外は見分けはつかないですね。

　折角なのでLaser Poducts時代の633RにP61を組み込んでみます。


　点灯した状態を通常バルブのP60と比較してみようと思います。

　上段がP61、下段がP60です。P61のほうが明るいことがわかると思います。


　暗くした部屋で壁に照射してみました。1枚目がP61、2枚目がP60です。写真だと分かりにくいですが、肉眼だとP61は壁に反射した光が眩しく感じる程度に明るいです。

　暗闇でサバゲー等を行う場合は通常よりかなり明るいP61の方が便利かもしれませんね。試してみたいところではあります。今回はここらへんで終わります。  

　今回もKSCのM9とLaser ProductsのH33Rについてです。


　前回、テイクダウンラッチの切り欠きの差で敗北したH33Rを調整して取り付けていこうと思います。


　左がKSC純正のテイクダウンラッチ、右がLaser Products(以下LP)のテイクダウンラッチです。

　見比べてみると純正品は軸の中心まで切り欠きが来ているのに対し、LPの切り欠きはその手前で切り欠きが終わっています。

　この数ミリの差でチャンバーが引っかかってスライドが固定位置まで持っていけないようです。


　反対面を見ると運がいいことに中心線上にパーティングラインが入っています。これを目安に切り欠きを拡張すれば取り付けできそうです。


　ここで電動工具があればスムーズに調整できるのかもしれませんが、手持ちはこのヤスリ1本だけです。腕力で解決するしかありません。

　パーティングラインを目安に削っていきます。


　という訳でパーティングラインまで削りました。端部は気分でアールをつけています。この方が組み立てやすそうな気がしました。


　加工したテイクダウンラッチを取り付けてみました。軸が飛び出ている長さが純正品より長く、この部分でH33Rを固定するということが分かりやすいですね。


　組み立てる前にチャンバーだけをスライドから抜き出し、問題なく取り付けできるか確認します。


　取り付けることはできましたが、少々動きが渋いように感じたので調整します。

　調整といっても再び金属ヤスリで削るだけですが、削っては組み立てを行い、スムーズに取り付けできるまで繰り返します。


　完成したものを並べてみました。切り欠きが深くなったのが分かりますね。このテイクダウンラッチを利用してM9を仮組みします。


　無事にスライドを固定できました。よく見るとレバー部の出っ張りの形状が異なるので純正品ではないことが分かりますね。

　さて、問題ないことも確認できたのでH33Rと合体します。再度テイクダウンラッチを抜き、ハウジングを押し込みながら組み立てを行います。


　そして下部のイモネジをトリガーガードに押し付けて完全に固定します。


　最後にスイッチ上部の孔をグリップスクリューで固定すれば完了です。本来はLP製のグリップスクリューに交換するようですが、手元にないのでKSC M9に付属の純正ネジを使用しました。



　無事取り付けることができました。L60が装着されているため、この状態だとModel 633Rとなります。


　装着状態での表と裏はこんな感じです。


　Laser Products時代のモデルのため側面ロゴも古いものになっています。渋いですね。


　実際に電池を入れて点灯させます。DL223ACを用意しました。正直、エアガンの反動ならSF123Aを2本入れても問題ないのではとも思いますが、折角持っているので使ってみます。

　20年以上前の電池ですが無事点灯しました。65ルーメンと聞くと控えめな印象ですが、実際に見てみると結構明るく感じます。

　ライトのON/OFFですが、グリップのテープスイッチを押している間だけライトを点灯させることが可能です。両方にスイッチがあるので両利きに対応しています。


　また、左側面のシーソー式スイッチで常時ONにすることも可能です。


　続いてL60をL30に交換していきます。


　先端を差し替えただけですが、これで333Rとなります。


　1セル分短くなったからかバランスが良くなったような気がします。


　ただ、流石にR30はそこまで明るく感じませんね。まあ短いだけ取り回しは良くなりますし、明かりのない室内で至近距離とかだと出番なのかもしれません。



　という訳でH33R(633R / 333R)でした。無事に取り付けできてよかったです。

　今回はここらへんで終わります。  

　KSCのM9 HW verを購入しました。


　2008年発売のロングセラーモデルです。


　表と裏はこんな感じです。ヘビーウェイトなので質感もそれっぽくていい感じですね。


　握ってみるとこんな感じです。結構大きいです。


　表面の刻印は本来"PB"となるところが"PP"となっている部分は異なりますが、それ以外については実物に準じているようです。


　1989年に海兵隊で撮影されたM9の写真と比較してもしっかり再現されていることが分かります。


　ただ、1991年撮影のM9の写真を見るとPM部分にホワイトが入ってるように見えます。ホワイトを入れるのもアリかもしれません。

　しかし、ここまでリアルだと"PP"刻印なのが痛いですね。


　余談ですが、KSCのロゴマークはテイクダウンラッチの下に隠れるように配置されています。KSCは隠れる場所にロゴを入れてくれるのがいいですね。


　グリップはBeretta社のロゴマークではなくKSC独自のロゴが入っています。これについてはBerettaロゴのグリップを用意して交換するだけなんとかなりそうです。

　それにしても似せようともせずここまで割り切っていると逆に男らしいですね。


　KSCのM9はファイアリングピン周りも省略されずに再現されています。見えにくい場所とはいえ、ツルツルだと味気ないですからこういうのは良いですね。


　M9のギミックであるデコッキング機能もしっかり再現されています。セーフティに入れるとハンマーが下がり、トリガーがフリー状態になります。


　ホップ調整はスライドを引いた状態で専用のレンチを差し込んで行います。いちいち分解しないでいいのは良いですね。


　EAGLEのMK5ホルスターに入れてみました。スムーズに出し入れできます。


　さて、前回Laser ProductsのSurefire Model 633Rを入手しましたが、残念ながらWAのM9はリアルサイズではないのか取り付けができませんでした。

　そこで無加工で取付可能と聞いたKSCのM9を入手しました。


　まずは前回敗北したハウジングの取付が可能かどうかの確認です。

　上下に分解し、下部に633Rのハウジングを試着してみるとテイクダウンラッチの軸が通る位置に取り付け穴を合わせることが出来ました。これは勝ちですね。


　という訳でテイクダウンラッチを交換して633Rを取り付け……できませんでした。


　上がKSCの純正テイクダウンラッチ、下がH33Rに付属しているテイクダウンラッチです。わかりにくいですが、H33Rのテイクダウンラッチは純正品よりも切り欠きが浅くなっています。

　ここにチャンバーが引っかかってスライドが固定位置まで持っていけませんでした……。

　これではハウジングをM9に固定できません。削るなりなんなり対処しないとどうしようもなさそうですね。次回はここに手を出していこうとおもいます。


　ウェポンライトが取り付けできないという問題はありましたが、KSCのM9はとてもいいエアガンだったので満足です。


　今回はここらへんで終わります。